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总是乘船的人该发现，很多我国都将救生衣和救生圈作成橘黄色、这样做有个特别的含义？简单的说这样做（1）对大海里的、起对特别的作用、（2）对营救遇险人员。有一定的作用。海里的不正常凶狠，溺水的人总是受对它的损害。但是人们发现烦橘黄色，它一看到这种颜色掉头而你的逃跑，宁可挨饿也不愿挨近。所以人们将救生衣救生圈作成橘黄色，以吓退。

穿着救生衣前，首先检查救生衣是否有损坏，两边的边带、浮力带是否缺损和坚固、救生衣批是否已过有效期限等等，核对原样之后开始穿救生衣。浮毯公司

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各种各样救生设备要有固定不动部位，并制图展现，便于船里工作人员把握，必须时可就近原则拿取。世界各国据之施行有船只救生设备标准.在所述条例1983年修改案中，对救生设备层面又拥有很多新的规定，关键有：

1)对国际性出航的客船，规定配备能全自动扶正的一部分封闭式救生艇或全封闭式救生艇。

2)对运输性货品的油船，有机化学质量船等，规定配置能防火安全少8毫米的防火材料救生艇。

3)对2万总吨左右的大中型货船，规定其救生艇能在船只以5kN航速出航时着陆排水。

浮毯公司救生绳缓降器主要针对普通家庭和个人使用，其构造由调速器、安全带、安全钩、钢丝绳等组成，如图片所示。使用者先将挂钩挂在室内窗户、管道等可以承重的物体上，然后将绑带系在人体腰部，从窗户上下落缓缓降到地面。每次可以承载约100公斤重的单人个体自由滑下，其下滑速度约为每秒0.5~1.5米，从二十层楼上降到地面约需一分钟，根据人体重量的不同，略有差异。浮毯公司

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①救生绳使用时不能使绳受到超负荷的冲击或载荷，否则，会出现断股，甚至断绳。

目前我国消防应急救援装备能力与高层建筑的快速发展严重失衡，一是装备的举高和远射能力远远落后于高层建筑的高度发展，现有的消防水罐车喷水灭火能力仅仅为8层楼高，的云梯车举高能力也只有15层左右，对于更高的高层建筑火灾来说，这些应急救援装备只能是"望楼兴叹";二是装备的体积庞大、机动性差，受道路交通、建筑周边环境影响严重，经常因复杂的地形、障碍阻挡而延误时机，三是装备的救援能力差，现有云梯车一次升降只能营救2至3人，一旦遇上高楼火灾，不能满足现场实际救援需要。

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